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动力强不仅仅是电池组强,雅迪电动车Z3动力系统探秘

   2016-07-15 尊龙凯时人生就是博佚名5120
核心提示:中国电池网 在雅迪Z3发布后,除了将人车交互推向前所未有的深度的APP外,最引入瞩目的就是Z3采用的松下动力电芯锂电池组了。作为目前全球范围内锂电池技术的领军企业,松下生产的动力电芯锂电池收到了众多知名电动车厂商的青睐,而其中18650型号则是多年来锂电池领域生产技术最为成熟,运行最为稳定,最安全的动力性锂电池。这里也可以小小地科普一下,18650并不是松下电池的专门型号,而是指直径18mm,长度65mm,圆柱体的电池规格。

    尊龙凯时人生就是博  在雅迪Z3发布后,除了将人车交互推向前所未有的深度的APP外,最引入瞩目的就是Z3采用的松下动力电芯锂电池组了。作为目前全球范围内锂电池技术的领军企业,松下生产的动力电芯锂电池收到了众多知名电动车厂商的青睐,而其中18650型号则是多年来锂电池领域生产技术最为成熟,运行最为稳定,最安全的动力性锂电池。这里也可以小小地科普一下,18650并不是松下电池的专门型号,而是指直径18mm,长度65mm,圆柱体的电池规格。

    言归正传,雅迪Z3的发布会上,许多业内人士与电动车爱好者都为这一与国际接轨的黑科技而惊讶的同时,不免忽视了雅迪Z3动力系统的其他重要组成部分。今天,不妨就让我们暂时将目光从电池上转移开,看看雅迪整个动力系统的其他优秀成员。首先是电池管理系统,也就是常说的BMS,雅迪不光采用了性能优秀稳定的松下电池,更为整个电池组配备了先进的BMS,确保整个电池组在工作时的良好散热,既提高了电池组的能量输出的稳定性与持续性,更确保了在温度较高时电池组的工作安全性,是雅迪能源输出体系的重中之重,也是雅迪Z3充电两小时就能支持120公里超长续航的关键。光有充沛稳定的能量输出远远不够,还需要优秀的电机将电能源源不断地转化为动能,雅迪自主研发的GTR-2电机搭载获国家专利的槽-极匹配技术及独特的定子槽形结构,综合效率更高。

    配合黑金刚控制器的汽车级扭矩跟踪控制技术,雅迪Z3能够通过当前车辆行驶状态智能调整动力输出模式,起步瞬间输出大扭矩,动力更强,加速更快,推背感更明显;爬坡时,控制器识别到速度减慢,自动输出大扭矩,爬坡更有力。

    一款优秀的产品永远不是某个单一的零部件或功能的出彩能够支撑的,雅迪Z3作为一款划时代的智能电动车,在智能化与人车交互系统上为行业带去了前所未有的革新,而在对于电动车最为重要的动力系统上,通过将强大的自主研发能力与国际知名的供应商进行强强联合,更是达到了以往电动车难以达到的高度。随着Z3封测的有序进行,不久之后我们就能亲身体验这款充满惊喜的智能化电动车带来的极致体验。

 
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