特斯拉收买SolarCity 微弱对手是比亚迪？

特斯拉(Tesla)锂电池开展战略提速，于6月22日(北京时刻)宣告，将向太阳能面板厂商SolarCity宣告收买要约, 拟收买价为26亿~28亿美元。

该买卖宣告后，特斯拉股价在周二美国股市的盘中买卖中一度下跌超越10%，这是其股价自本年3月份以来初次跌破200美元关口。与资本商场暂时不买账有所不同，包含特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)以及多位业内人士却对此收买看好。

收买整合

在6月22日的电话会议上，马斯克(Elon Musk)表明，收买SolarCity将使特斯拉转型成为“全球仅有笔直整合的动力公司，向客户提供端到端的清洁动力产品”，包含太阳能面板、家用储能设备以及电动轿车。

马斯克持有特斯拉的19%股份，以及SolarCity的22%股份。他表明，他自己不会参加关于这笔买卖的投票。

SolarCity是美国头号民用太阳能面板商，该公司于2008年10月建立，坐落加州福斯特城，可提供体系设计、装置以及融资、施工监督等全面的太阳能效劳，现在公司为加州、亚利桑那州和俄勒冈州的500个社区提供效劳。特斯拉向SolarCity的收买出价为每股26.50~28.50美元，较SolarCity周二的收盘价21.19美元有25%~35%的溢价率。

马斯克在媒体公告中表明：“我们已考虑并评论这件事多年时刻。为了向客户和企业提供更具吸引力的体会，我们需求完结产品更严密的整合。

特斯拉收买SolarCity的买卖将有助于马斯克加速完结其方针，即让全世界的交通出行都彻底根据可再生动力。在收买之后，特斯拉的储能产品，包含Powerwall和Powerpack可以与SolarCity打开更亲近的协作。

在马斯克看来，现在是适宜的机遇，由于特斯拉正在加强储能电池事务，而SolarCity也预备发布令人兴奋的新产品。如果这笔收买获批，那么SolarCity的产品将改为特斯拉品牌。这笔收买将大幅下降销售和装置本钱，由于特斯拉和SolarCity的产品将整合。

比亚迪先行

值得注意的是，马斯克所提及向客户提供太阳能面板、家用储能设备以及电动轿车等清洁动力产品，与另一位技能狂人--比亚迪股份有限公司董事局主席兼总裁王传福所提的三大绿色愿望不约而同。恐怕特斯拉未必会成为全球仅有笔直整合的动力公司，比亚迪在动力整合方面已先行一步。

王传福早在十年前就提出开展太阳能、储能以及电动车三大工业，一次次在不同场合谈及他的三大愿望，并一向致力于将这三大板块串联整合。

比亚迪内部人士6月22日承受记者采访时谈到，王传福与马斯克皆属于技能派，因此在打造新动力工业链的路线上主意有些相似家常便饭，太阳能、储能以及电动车之间交融是新动力开展趋势。收买SolarCity对特斯拉来说是一大利好，有利于加速特斯拉的工业整合以及产品研制速度。况且，太阳能范畴逐渐走出前几年的低谷，正逐渐上升中，特斯拉挑选在此刻收买，机遇也比较适宜。

比亚迪和特斯拉是当时新动力轿车范畴风头正劲的两家企业。得益于在新动力范畴提早布局、我国对新动力轿车给予方针拔擢以及我国新动力商场快速增长等优势，比亚迪2015年打败日产、特斯拉等微弱对手，夺走了全球新动力轿车销量冠军的宝座。

王传福本年初承受记者采访时谈到，与正打造新动力轿车的其他车企以及互联网企业比较，比亚迪的竞赛优势在于战略布局领先一步，在时刻、技能储备等方面已处优势，完结新动力轿车全商场、全工业的布局，尤其是握有笔直整合这一杀手锏，集成立异的优势将会凸显。

而高度专业化分工的传统车企造新动力轿车，还需求时刻来沉积，例如在收购他人的主动变速箱里边加电机，一旦出问题需求厘清职责，两边仅谈合同可能就需求两年时刻。比亚迪一向坚持笔直整合，从电池、变速箱、电机、电控等皆自己出产，不仅是为了节省本钱和进步功率，最底子的仍是集成立异。