刚性帆太阳能电池板EnergySail将于明年进行海上试验
核心提示:据外媒报道,日本生态海洋电力公司(EMP)近来宣告,将于下一年对其刚性帆太阳能电池板EnergySail进行海上实验。与其他商业船舶上的一般船帆不一样的是,EnergySail让船舶运用风能和太阳能进行发电,然后在海上进行高效率的运送。
据外媒报道,日本生态海洋电力公司(EMP)近来宣告,将于下一年对其刚性帆太阳能电池板EnergySail进行海上实验。与其他商业船舶上的一般船帆不一样的是,EnergySail让船舶运用风能和太阳能进行发电,然后在海上进行高效率的运送。
EnergySail是在旋转杆上的刚性帆,设备在船的甲板上。嵌在帆中的太阳能电池板以及设备在甲板上的太阳能电池板用于添加一般由辅佐发电机供给的电力。当船舶停靠在港口时,EnergySails也可以用来搜集能量。它将能量存储在电池中,用于其电气体系的零排放操作。
日本生态海洋电力公司正在与Hisafuku Kisen KK公司一同进行可行性研究,以估计刚性帆体系可认为其每艘船舶的推进力。每条航线所供给的太阳能发电量也将被思考在内。一艘船将在下一年为期12月-18月的海上实验中被选中。
试验船只将配备EnergySails,安装在甲板上的太阳能电池板,蓄电池和所有必要的能源管理硬件。当在一起使用时,EMP表示其将提供更好的燃油消耗,减少空气污染和降低二氧化碳排放。另外,这也意味着全球航运运营商的燃料成本会降低。
EnergySail是在旋转杆上的刚性帆,设备在船的甲板上。嵌在帆中的太阳能电池板以及设备在甲板上的太阳能电池板用于添加一般由辅佐发电机供给的电力。当船舶停靠在港口时,EnergySails也可以用来搜集能量。它将能量存储在电池中,用于其电气体系的零排放操作。
日本生态海洋电力公司正在与Hisafuku Kisen KK公司一同进行可行性研究,以估计刚性帆体系可认为其每艘船舶的推进力。每条航线所供给的太阳能发电量也将被思考在内。一艘船将在下一年为期12月-18月的海上实验中被选中。
试验船只将配备EnergySails,安装在甲板上的太阳能电池板,蓄电池和所有必要的能源管理硬件。当在一起使用时,EMP表示其将提供更好的燃油消耗,减少空气污染和降低二氧化碳排放。另外,这也意味着全球航运运营商的燃料成本会降低。
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