奇瑞新能源汽车市场部部长卢华平：有实力的电池企业仍较少

 
    在奇瑞新能源汽车市场部部长卢华平看来，国内新能源汽车动力电池价格是在下降的，以三元锂电池为例，其价格从两三年前的2000元/kWh，下降到目前1400元/kWh左右。卢华平告诉《中国汽车报》记者，电池成本的下降根本不能追平新能源汽车补贴的下降幅度。一般通过规模化生产可以摊薄生产成本，但由于这一两年电池产能还在上升状态，很多企业还没有达产，因此，质量较好的电池仍然相对比较紧张。
 
    卢华平认为，国内有稳定生产能力的动力电池企业仍然较少，因此这类电池企业掌握较大的话语权，车企和电池企业还在进行谈判，估计电池价格的下降幅度不会很明显。
 
    近两年，电池企业与整车企业通常通过签订战略协议的方式，来维持电池供需的稳定状况。卢华平认为，很多整车企业为了保证电池的供给，会主动与电池企业签订协议。但随着电池产能的逐渐提升，会有更多的电池企业为了保证销量，而选择主动与整车企业合作。